隨著國(guó)家科技高速發(fā)展，由車(chē)馬時(shí)代到現(xiàn)在的飛機(jī)高鐵時(shí)代，人們出行的方式也越來(lái)越多樣化。相比飛機(jī)，軌道交通時(shí)效比較快，安全系數(shù)比較高，出行成本低、車(chē)載設(shè)施完備等優(yōu)點(diǎn)，因此成為了人們?nèi)粘３鲞h(yuǎn)門(mén)的不二選擇。而軌道交通車(chē)載設(shè)備也是需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的可靠性試驗(yàn)，才能安全的保證人們的出行安全。今天星拓就帶您走進(jìn)軌道交通車(chē)載設(shè)備的高低溫交變濕熱試驗(yàn)過(guò)程。

試驗(yàn)設(shè)備：步入式溫濕交變?cè)囼?yàn)室

設(shè)備型號(hào)：AT-系列

基礎(chǔ)參數(shù)：溫度范圍:-20 /-40/-60/-70℃~+150℃；溫度波動(dòng)度:± 0.5℃；濕度范圍：20%~98%RH；試驗(yàn)參數(shù)可定制。

低溫試驗(yàn)

將溫度由+25℃降至-40℃；在-40℃條件下，樣品貯存2h。于此同時(shí)保持在-40℃條件下，樣品通電啟動(dòng)，對(duì)其進(jìn)行性能測(cè)試?；謴?fù)至常溫保持1小時(shí)后進(jìn)行通電測(cè)試。

高溫試驗(yàn)

將溫度由+25℃升至+70℃；在+70℃條件下，樣品保持2h后，通電工作6h。試驗(yàn)期間，對(duì)樣品進(jìn)行性能測(cè)試。溫度升到+85℃，通電工作10min,降到常溫+25℃，斷電保持1小時(shí)。

濕熱循環(huán)試驗(yàn)

預(yù)處理階段：將溫度穩(wěn)定在25℃、濕度60%RH，并保持1h；在1h內(nèi)將濕度升至不小于95%RH，溫度保持在25℃。

交變濕熱循環(huán)階段：在3h內(nèi)將溫度由25℃升至55℃，期間濕度應(yīng)不低于95%RH，并在55℃、93%RH條件下，保持9h。然后在3h內(nèi)將溫度由55℃降至25℃，期間濕度應(yīng)不低于95%RH繼而在25℃、95%RH條件下，保持9h。此階段24小時(shí)為一循環(huán)共需進(jìn)行兩個(gè)循環(huán)。

試驗(yàn)結(jié)束： 用1h將溫箱濕度降至75%RH，溫度保持25℃不變，在25℃、75%RH條件下，保持3h，按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)樣品性能進(jìn)行測(cè)試。

以上就是軌道交通車(chē)載設(shè)備采用步入式溫濕交變?cè)囼?yàn)室執(zhí)行高低溫交變濕熱循環(huán)試驗(yàn)全過(guò)程，每天分享一點(diǎn)點(diǎn)，希望對(duì)各位用戶(hù)有所幫助。星拓作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，在環(huán)試設(shè)備行業(yè)技術(shù)沉淀20+年，國(guó)內(nèi)外2600+長(zhǎng)期合作客戶(hù)，長(zhǎng)期從事低溫試驗(yàn)箱，高溫試驗(yàn)箱，恒溫恒濕試驗(yàn)箱，高低溫試驗(yàn)箱，冷熱沖擊試驗(yàn)箱，快速溫變?cè)囼?yàn)箱，低氣壓試驗(yàn)箱，振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，高低溫振動(dòng)三綜合試驗(yàn)箱，鹽霧試驗(yàn)箱，沙塵試驗(yàn)箱，IP防水試驗(yàn)箱，機(jī)械沖擊試驗(yàn)臺(tái)，碰撞試驗(yàn)臺(tái)，跌落試驗(yàn)機(jī)，老化試驗(yàn)箱等可靠性測(cè)試設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。若有任何步入式溫濕交變?cè)囼?yàn)室等的相關(guān)需求，可隨時(shí)聯(lián)系廣東星拓環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備廠家進(jìn)行咨詢(xún)，星拓工程團(tuán)隊(duì)為您提供安全、可靠和易于操作的測(cè)試設(shè)備技術(shù)方案，助力驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)提升。