在汽車零部件領(lǐng)域,高低溫試驗箱應(yīng)該怎么選?
發(fā)表時間:2022-11-16 網(wǎng)址:http://m.piaobie.cn/ 編輯:admin
汽車在長久行駛過程中,車身會受到嚴酷的外在環(huán)境和氣候的影響,導(dǎo)致車的性能衰減以致于失效,從而影響汽車的使用壽命。汽車零部件的質(zhì)量優(yōu)劣能直接影響著汽車整車的質(zhì)量,故在新產(chǎn)品研發(fā)制造階段中,若材料和工藝發(fā)生變化就要進行部件品質(zhì)試驗,以確保產(chǎn)品質(zhì)量??煽啃栽囼?zāi)軠y試汽車零部件的質(zhì)量,汽車部件的環(huán)境類試驗從汽車的研發(fā)階段開始,到產(chǎn)品定型、投產(chǎn)和量產(chǎn)后質(zhì)量控制,是一項重要的基礎(chǔ)性工作。今天星拓環(huán)境小編就帶您了解在汽車零部件領(lǐng)域,高低溫試驗箱應(yīng)該怎么選?
汽車部件環(huán)境類試驗主要是對產(chǎn)品選用的材料、總成及零部件的環(huán)境適應(yīng)性進行試驗評價,要求汽車部件在一定的環(huán)境因素和強度下不受損壞或能正常工作,各項功能參數(shù)符合要求。
●汽車部件環(huán)境類試驗可分為以下幾種分類:
定型階段、生產(chǎn)階段、使用階段、汽車構(gòu)件、試驗種類
通過高低溫試驗箱可靠性試驗可從研發(fā)階段發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計中存在的不足,及時采取糾正和防護措施,從而提升汽車的環(huán)境適應(yīng)能力。
●環(huán)境對汽車產(chǎn)品性能質(zhì)量的分類及影響:
分類:高溫環(huán)境、低溫環(huán)境、濕熱條件、低氣壓條件、沙塵環(huán)境、鹽霧環(huán)境等
1.高溫環(huán)境:高溫環(huán)境會產(chǎn)生熱效應(yīng),使汽車部件發(fā)生軟化、膨脹、龜裂及老化等現(xiàn)象,而相對的汽車會發(fā)生機械故障、電路系統(tǒng)絕緣不良、潤滑密封失效、機械的應(yīng)力增加及強度減弱等故障。
2.低溫環(huán)境:低溫環(huán)境會使汽車部件發(fā)生油液凝固、機械強度降低、材料脆化、失去彈性及結(jié)冰等現(xiàn)象,而對應(yīng)的汽車將會出現(xiàn)磨損增大、機械故障、密封失效及電路系統(tǒng)絕緣不良等故障。
3.濕熱條件:大氣環(huán)境濕度會使表面金屬材料變質(zhì)、電強度和絕緣電阻降低及電氣性能下降。
4.低氣壓條件:低氣壓效應(yīng)會使發(fā)動機和排放性能下降,造成啟動困難、運行不穩(wěn)、密封失效及電氣性能下降。
5.沙塵環(huán)境:沙塵環(huán)境易造成零件磨損和堵塞,使過濾器失效、電氣密封性能下降。
6.鹽霧環(huán)境:鹽霧環(huán)境會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),造成材料腐蝕及電氣性能變化、機械強度下降。
●在汽車零部件領(lǐng)域,環(huán)境試驗箱如何選用?
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,試驗設(shè)備逐步發(fā)展到微型智能化階段,且高低溫試驗箱具備高精度和高效率的特點,針對各種環(huán)境條件,結(jié)合在用檢測設(shè)備,簡述部件常規(guī)環(huán)境試驗方法及設(shè)備的選用。
一、溫濕度試驗:高低溫試驗箱適用于汽車非金屬材料、內(nèi)外飾件及電子電氣產(chǎn)品的性能與可靠性試驗,在設(shè)備應(yīng)用上,選擇滿足電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗條件的溫濕度可控制量程,即可進行電子產(chǎn)品或材料的高溫、低溫和濕熱交變等環(huán)境試驗。
對于各種塑料、橡膠等非金屬材料、車身附件和電工電子產(chǎn)品的高溫、熱老化試驗,選用環(huán)境模擬試驗箱,通過高低溫試驗箱能夠了解汽車零部件的耐高溫性能,如汽車上橡塑件的熱老化性能,車身附件及電子產(chǎn)品的耐熱性能,測試汽車內(nèi)外飾材料及電氣件在高溫和恒溫試驗的溫度變化后的參數(shù)及性能,是汽車部件質(zhì)量控制的重要一環(huán)。
二、密封性能試驗:對于燈具和線束等的外殼防水性能試驗, 選用淋雨試驗箱模擬雨淋環(huán)境,測試汽車燈具、雨刷防水條及外殼的防水性能。
三、沙塵試驗:沙塵試驗用于檢測部品的耐塵性能,通過模擬自然風(fēng)沙環(huán)境,測試其對汽車零部件的破壞性??梢詤⒖枷潴w尺寸、溫度可控范圍、濕度要求、粉塵濃度及壓差等參數(shù),選用合適的砂塵試驗箱。
四、鹽霧腐蝕試驗:檢測汽車用金屬、非金屬材料的耐腐蝕性,主要影響因素有腐蝕介質(zhì)、噴霧、濕熱周期和干燥周期,通過不同組合和循環(huán),模擬汽車零部件在大氣環(huán)境中的不同腐蝕情況。
隨著汽車試驗技術(shù)和環(huán)境適應(yīng)性研究方面取得了長足的進步和發(fā)展和工業(yè)的快速發(fā)展,技術(shù)不斷提高和完善,未來汽車整車可靠性試驗的發(fā)展趨勢方式多樣化, 實際使用環(huán)境試驗與實驗室模擬環(huán)境試驗相結(jié)合,試驗環(huán)境條件復(fù)雜多樣,覆蓋范圍更廣,虛擬環(huán)境模擬空間將是試驗的發(fā)展方向。
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